Das letzte mal, das ich S-Bahn gefahren bin war vor ca. 2 Jahren zu Fastnacht. Danach war es immer AUTO. Inzwischen ist die S-Bahn eine echte alternative. P&R-Parkplätze sind günstig (0,15 € pro Stunde) und dann eine Einzelfahrt nach FFM (3,30 € Einzelfahrt und 7,30 € die Tageskarte) kostet auch nicht mehr die Welt im Verhältnis zu Super Bleifrei und Standgebühr im Parkhaus. Zudem ist man(n) weniger gestresst.

inzwischen sollte man wirklich überlegen, ob es nicht günstiger ist, mit dem Zug/Bus irgendwo hin zu fahren. Wenn die öffentlichen Verkehrsträger das Angebot lukrativer gestallten (öfter fahrende Busse oder Züge) kann ich mir vorstellen, das Auto öfter auch einmal stehen zu lassen.

Immerhin ist die Rechnung simpel:
der Weg zur Arbeit sind einfach ca. 30 km, also 60 km hin und rück, pro Tag. Macht pro Woche 300 km. Dazu kommen noch die privaten km. Zwischen 100 km und 300 km.

--> alle 1 bis 2 Wochen tanken == 60 Euro.
Der Monat hat 4 Wochen: ca. 120 bis 240 Euro Super Bleifrei.

Wenn ich nach FFM müsste wären das automatisch mehr. Gut, z.Zt. bekommt man noch die Reisekostenpauschale. Aber wie wir alle seit kurzem wissen, sollen diese Vergünstigungen abgeschafft werden.
Kurz: es wird sich nicht mehr rechnen, mit dem PKW zu fahren, wenn es alternativen gibt.
Und ich werde versuchen diese zu finden und zu nutzen.
Immerhin darf man in der Kalkulation nicht die Kosten für Parkhäuser unbeachtet lassen.
8 Stunden parken kosten einen gut bis zu 16 € je nach dem, welches Parkhaus man besucht. Dem entsprechend ist es nicht nur der Sprit, sondern auch diese Kosten.
Auf 100 km braucht mein Wagen ca. 8 l. Das kostet z. Zt. bei 1,23 € pro Liter 9,84 €
16 € + 9,84 € = 25,84 € PRO TAG!
Dagegen sind 2 € P&R-Parkgebühr + 7,30 € RMV Tageskarte (9,30 €) weitaus günstiger.

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